一夜之间，摆摊经济火了，火的一塌糊涂。
无论是朋友圈，还是公众号微博，到处都在宣扬摆摊经济。
有大神总结了在各地的摆摊攻略，引导大家先富带动后富，走向共同富裕的道路。
各大品牌也纷纷冲上街头抢占地盘，生怕落下竞争对手一步。
当你在这不为所动的时候，别人可能已经卖出去了三个煎饼果子，当你在这嗤之以鼻的时候，别人可能已经售空了一车苹果。
他们离着财富自由，又近了一步。
所以地摊经济到底是个啥，还没网上冲浪的，赶紧了解一下，别连和别人吹牛逼的资本都没有。
起因是这样的，随着疫情逐渐得到控制，各地政府为了尽快恢复经济，开放了摆地摊，连中央都决定不将占道经营、马路市场和流动商贩作为文明城市的考核标准。
这一下子，各地人民都炸开锅，河南郑州的市民开着私家车来摆摊，一天收入竟然高达1000元。
江西九江的不少商贩甚至接到了城管电话，主动动员他们去指定地点摆摊，小贩们人都傻了。
于是乎，地摊经济就这么火了，全国上下，人尽皆知。
甚至因为此事，A股广百股份、小商品城、百大集团等“地摊概念股”集体涨停，红彤彤一片。
为了响应国家政策号召，五菱汽车旗下微信公众号适时的发布了全新“地摊专用”的售货车——五菱荣光翼。
和普通的面包车不同，这辆小贩专用的厢式货车，后面车厢专门设计了一对开合鸥翼门，打开就能出摊，还自带遮阳效果，合上就是货车。
白天拉拉货，晚上摆地摊，周末还能整个自驾游，好家伙一车多用，真不愧是五菱。
因为这一波操作，五菱汽车的股票大涨超过120%，市值飙升至11亿港元，惊呆众人。
不过据媒体报道，好像股民们冲错了股票，真正生产五菱乘用车并不是五菱汽车，而是上汽通用五菱，这就有点尴尬了…
不过这都不是问题关键，股民们说他是五菱，那他就是五菱。
不过看到五菱借势而起，他的竞争对手们，可不能错失良机，纷纷推出自己的“摆摊神车”，步了五菱的后尘。
先是东风小康推出自己的创收神器：
随后江淮汽车也推出了自己的致富神车，不甘落后：
不过，即便这样五菱都没在怕的，国民神车可不是吹的，一直被模仿，从未被超越。
1958年，柳州动力机械厂成立，专门生产拖拉机，到了1962年，他们生产的丰收-37型拖拉机问世，柳州动力机械改名柳州拖拉机厂，也迎来了自己的辉煌。
后来，随着中国市场转型，柳州拖拉机厂开始生产汽车，第一辆LZ110微信货车与1982年试制成功。
1984年，柳州拖拉机厂正式更名为柳州微型汽车厂，五菱品牌也正式诞生。
1996年，柳州微型汽车厂更名为柳州五菱汽车有限责任公司，并在2002年与上汽集团、通用汽车共同成立合资公司——上汽通用五菱汽车股份有限公司，制造五菱神车。
所以前面股民冲错了股票，大家都懂了吧，五菱神车的爹，是上汽通用五菱，革命的胜利果实却被五菱汽车给窃取了。
到了今年5月底，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。
而旗下的五菱神车，五菱之光、荣光、宏光，在中国汽车史上，堪称是最为成功车型。
五菱神车的神话，起源于秋名山的传说。
据说在午夜山道，有俩富二代在飙车，一位是开的是“漂移之王”斯巴鲁BRZ，还有一位是“暴力钢炮”宝马1M。
两人在山路上你来我往缠斗的时候，突然一辆五菱宏光面包车，按着喇叭、打着转向轻而易举的超越他们。
两辆小跑车，立马加速跟了上去，在蜿蜒险峻的山路上，却发现怎么都追不上那辆鬼魅的五菱，只能远远的看着它的车尾灯，消失在道路尽头的黑暗中。
于是五菱的神话便如此诞生了：
昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌。如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚，我会在秋名山等他。
“在秋名山等五菱，输的留下车标”，也就成了一个热梗。
本来就是一个开涮的帖子，没想到一下子引起了热烈的反响，因为大家发现现实生活中的五菱确实如此。
首先他的用途实在太多，文能拉货载人，武能上山下赛道，还能越野撒欢，甩尾漂移。
中置后驱，6速手动挡，可玩性太高，使劲造都没事。
甚至国内还有大神，专门来爆改五菱宏光。
有人玩姿态的，加装宽体、增加行李架和前铲，更换了轮毂和轮胎，降低了车身高度，改为低趴造型。
尤其是贴上“藤原豆腐房自家用”的拉花贴纸，就让这辆车的战斗气息直接翻倍飙升。
还有这辆参加过广州车展的五菱宏光S3，三层式前唇包围，全车黑武士外表，引擎盖上那巨大的进气口，还有夸张的大尾翼，远远就透着“生人勿进，小心车标”的警告。
有的大神玩姿态，有的大神就专攻动力。
这辆五菱，车主专门移植了风度A31的2.0T直列6缸发动机加变速箱，动力高达280匹马力。
图片来自改装车
除此之外，车主还把前后包围换成了酷路泽款，车灯换成了保时捷同款，这辆的一辆五菱活生生被改成了克尔维特，路上不是看谁崩谁？
除了超强的改装潜力和可玩性，五菱最受欢迎的原因，还因为它是发家致富好帮手，奔向小康大助力，毕竟谁买这车是用来比赛的。
说到五菱的用途，实在是太多了，平时家用，送老婆上班，接孩子上学，一家五口全装下毫无压力。
工作上，五菱能拉稻谷能拖砖头，能装修楼房漏水，能做流动补胎站。
车站看到的最多的黑车，是它；装修店送水铺的老板开的还是它。
4、5万的售价，却能带来几倍的收益，不挑路也不挑油，吃的是草挤的是奶；
一辆车开个十来年除了旧点，一点问题都没有，依旧老骥伏枥志在千里。
你说五菱牛不牛逼就完事了？
再看这一次国家推行地摊经济，五菱适时的推出“小贩神车”，帮助人民走向发家致富的道路，五菱宏光当仁不让国民神车。
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