非洲黑哥爱用“二八大杠”运香蕉,时速60公里都不捏刹车...

有话直说 非洲黑哥爱用“二八大杠”运香蕉,时速60公里都不捏刹车...

别在为想做秋名山车神却没有一辆炸街的赛车而苦恼了bro!
非洲黑哥爱用“二八大杠”运香蕉,时速60公里都不捏刹车...

还在为想做秋名山车神却没有一辆炸街的赛车而苦恼吗?

完全没必要。

跟着胖爷我,一辆“Made In China”的二八老爷车就能带你体验一把云霄飞车的舒爽。

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这车怕是“飞”不起来吧。

这浩大的气势、娴熟的架势、专业的姿势,藤原拓海来恐怕也只能干瞪眼。

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别怀疑,这群“无名车神”是认真的,他们就存在于非洲大裂谷边上的一座小国家:布隆迪。

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不知道没关系,毕竟布隆迪才27.834平方公里,还没咱一个省大呢。

作为世界最不发达的国家之一,布隆迪的收入百分之七十都来自农业,其中首当其冲的农作物还属香蕉。

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为了把大量的香蕉从郊区运到香蕉啤酒作坊,一辆自行车通常要背负近200公斤的重量。

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崎岖不平的山路,再加上将近4袋大米的负重,这对车手们无疑是一个身体和心理的双重挑战。

时代孕育英雄,为了省点力气,“一代车神”重现江湖。

谁说自行车只能慢悠悠地爬?

“只要车不废,就没有爷飙不到的码。”这是他们最常说的一句话。

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下坡减速?不存在的。

不捏刹车是这群人对死亡竖起的中指。

调整坐姿、把紧龙头、降低重心,爷踩的不是车轮是风火轮。

冲就完事儿!

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一百八的码?老哥你的香蕉不烂谁烂阿?

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虽然是狂了点,但其实这也是被逼的一种无奈之举。

下坡时速度快、惯性大,这时候来个急刹车就不是烂香蕉而是直接离开这个美丽的世界了。

胖爷我总是会感叹人类的智慧。这不,为了再省点力,这次“车神们”连轮子都不想踩了。

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舒舒服服搭个顺风车可还行?

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不费九牛一毛之力享受豪华兜风待遇,漂亮!(此处该有掌声)

这时我的脑海里情不自禁浮现出一个画面:

卡车后扒的满满黑八大杠“车神们”,一幅幅黑色的脸,一双双黑色的眼,一排排白色的牙,齐刷刷吃惊又狂喜地看着我…

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话说回来,“免费敞篷车”爽归爽,但危险系数也不是一般的大。

人仰马翻这种事儿是家常便饭,大大小小的“交通事故”几乎每天都在上演。

可在布隆迪,并没有政府部门在统计这样的事情。

或许这是件好事,板上钉钉的数字只会让人心碎,并不能缓解现状,毕竟钱咱还是要挣的。

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看到这里你是不是要问,下坡一时爽,那上坡可咋整?

Good Question。

在这种特殊路段,就算“大力水手”来恐怕也只能望洋兴叹,于是,一个特殊人群应运而生:职业推车帮手。

他们每帮人推一次车,就可以赚到10布隆迪法郎。

要是幸运一天都有活儿,一跃成为布隆迪首富指日可待!

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其实,无论是车手还是推车帮手,都是当地人赖以维生的一份工作,和我们的驾驶员、司机并没有什么两样。

非要上纲上线的话,布隆迪车手的危险系数更高,这点是要承认的。

不过,人家享有你羡慕不来的快乐。

没有堵车迟到的烦恼,车速飙到一百八完全不用担心进局子,心情好的话一边骑车一边来首《惊雷》也不是不行…

你见过哪个公交车司机整天乐呵呵的,越开越来劲?(怕不是个傻子吧…)

淳朴的生活,简单的快乐,布隆迪“车神们”就是这样一群令人开心的存在。

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