李志和李健,民谣界的挖掘机与商务车

诗与远方 李志和李健,民谣界的挖掘机与商务车

当李健在《我是歌手》节目中以大众宠儿的面目完成了文艺男神与主流明星的双重加冕,民谣不仅不再是小众音乐的具体实例,反而还因其新鲜的气质迅速聚…

当李健在《我是歌手》节目中以大众宠儿的面目完成了文艺男神与主流明星的双重加冕,民谣不仅不再是小众音乐的具体实例,反而还因其新鲜的气质迅速聚集了听众的热情,即使听众并不会有意区分民谣与流行,但至少在电视观众的听觉习惯里,民谣终于成了完全可以被接受的一个音乐品类,哪怕是经过流行化的改编。

李志和李健,民谣界的挖掘机与商务车

如果说李健的高关注度是民谣的一次意外,那么独立多年的李志近来密集接受媒体采访则是将民谣推向市场的有意尝试,在此之前,民谣更像是一个遥远的概念,欧美音乐合集里的木吉他伴奏歌曲通常被当做这种音乐的注脚,而国内的民谣,更多时是被作为品味的标签,文艺的必备,每一双帆布鞋说走就走时的精神罂粟。至于民谣的音乐属性,则常常被忽略,人们对民谣最多的关注是歌词文本能否与一颗不可媚俗的心遥相呼应,更甚者是对民谣批判精神的蓄意放大,这几乎全部来源于普遍缺乏审美的网络公共知识分子群体。

不否认有些优秀的民谣音乐人长期坚持自己的创作,但不容忽视的一点是,更多的民谣似乎一直在一种畸形的语境下发展,它所标榜的的独立性有时意味着更有针对性的投机,那些愤怒与批判更像是为引起重视的撒娇。我始终无法把这些作品划为民谣之内,更重要的原因是,这样的民谣通常无比难听。

李志和李健,民谣界的挖掘机与商务车

李志与李健两人算是民谣界的旋律高手,其作品制作的质量也带有强烈的精品属性(李志的前期作品不算),这在民谣界很是难得,他们或多或少为这个貌似没有门槛的音乐风格树立了一个标杆,告诉你不是一把吉他一把口琴加一把破嗓子就可以是民谣歌手。可悲的是,当他俩愈发接近自己的创作语言,民谣拥趸开始了对他们的赝品鉴定。

他俩为人诟病的根本原因是被主流人群接受后,很多曾经的粉丝失去了独享他们的殊荣,为此不惜以他们流俗为理由予以抨击,实则是内心文化虚荣受到冲击后的本能反抗。要知道文艺青年通常是易碎的玻璃心。

李志和李健,民谣界的挖掘机与商务车

如果不为这些批评所打扰,李志和李健两人将民谣这种形式作出了最大幅度的普及,只是在民谣这条沟沟坎坎带着强烈原生态的乡间小路上,人们更愿意看到的原住民粗布麻衣行走吟唱,仿佛他们理应一生如此,若他们走出大山混的人模狗样最后衣锦还乡,人们便将这视作对信念的背叛。在某种意义上说,李志和李健便是分别开着挖掘机和商务车重回乡间小路的背叛者,虽然李志音乐上的天赋并没有比其它原住民高出多少,但他在这条蛮荒的路上生生开垦出几亩良田,靠的绝不仅仅是运气,他的执拗超过了其它从业者的懒惰。如今能在粉丝数上与李志比肩的民谣歌手寥寥无几,而这寥寥数人中没有一个拥有他这样的创作数量,以及名曲量。他为这种音乐风格开辟了巨大的市场,间接影响了诸多从业者的生存状态,只是他不够华丽,且挖掘机的操作方式让很多人因不习惯而反感。

李志和李健,民谣界的挖掘机与商务车

相比之下,李健算是民谣原住民中的优等生,但之前由于做过组合、上过春晚、被天后翻唱过等等履历使其作品很难被纳入民谣的范畴,虽然这种成见从未影响过他的创作,他的审美趣味也未有过明显改变,但他的音乐却因此而遭到一定程度的误读,通常李健的歌曲格局不大,但是脉络清晰,结构完整,像是常规操作的情歌,而其作品中隐性的批判几乎从未被解读,他的明星光环有时掩盖了他作品固有的锋芒,他像是一辆稳速行进的商务车,尽管走的依旧是那条乡间小路,但那些来此穷游的观光客难免有意淫被打扰了的难受。

李志和李健,民谣界的挖掘机与商务车

 

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