昨晚尖队在家，因为无聊就顺便整理了一下自己的房间，意外翻出了高中时自己斥巨资买到的机车夹克。如今看来，它已经完全过时了，我可能再也不会穿它。
我至今记得当时自己冲动的理由：买一辆帅气的大哈雷或者雅马哈跑车，穿上锃亮的皮夹克去高中学校门口溜一圈，像个飞车党一样吸引一大批姑娘的媚眼。
但现实是，我攒钱买到了皮夹克，但是最重要的摩托始终没有买到，因为没钱。
1953年，马龙·白兰度出演了史上第一部摩托公路电影《飞车党》，一举把”飞车党“这种反叛的地下文化搬到了全世界人的面前，同时也为全世界的飞车党树立了最鲜明的形象。
而马龙·白兰度在电影里所表现出来的狂放不羁、桀骜不驯的气质，也成为所有飞车党人行动的标准——做坏事的时候，一定要坦坦荡荡的帅。
电影《飞车党》的诞生，就是基于上世纪50年代美国街头的常见现象。
第二次世界大战结束后，美国遣散了很多军队，让很多曾经的军人，变成了街上的瘾君子和烂醉的酒徒。
一部分人穿上军队退役下来的飞行夹克，骑着当时美国最受欢迎的哈雷摩托在美国大街上闲逛、无所事事。酒瓶、哈雷和飞行夹克，成了这些年轻人的标签。
为什么不去工作？从战争一线上退下来的很多人都发现，自己除了打仗，好像并不会做什么。而且在他们心中，最大的不爽是：“我们曾经是一个国家的英雄，但如今谁也不需要我们了。”
承载了美国摩托车文化的飞车党和美国的嬉皮文化、摇滚明星都来自一个时期，他们都是时代下的产物。
但不同的是，在嬉皮世界里混的好的，都成了名正言顺的艺术家，而飞车党却越来越地下，甚至成了“恶势力”的代名词。可能是因为成为一名飞车党，技术含量太低了。
世界上第一个以摩托车爱好者为由聚集起来的帮派，是1947年成立的“地狱天使”。
之所以会形成这样一个团体，因为一个原因：生活所迫。
“为了生活、为了刺激，他们化身成地狱的天使，到处飙车、犯罪，就像一伙劫匪，警察也拿他们没办法。”一本1965年的美国杂志这样报道过飞车党。
时至今日，在美国街头依然能看到一群满身刺青，穿着皮衣、皮靴、骑着大哈雷在街上轰鸣的壮汉，只是我们会觉得这群人面相凶险，少了马龙·白兰度的帅气。
在当地人眼中，这群骑着哈雷的壮汉没什么好怕的，他们只不过是一群喜欢重机的爱好者，一些机车俱乐部的成员罢了。
美国有很多机车俱乐部，里面汇集了很多重击车的爱好者，他们喜欢花大价钱把自己的摩托车改装成一件壮汉最爱的奢侈品，让自己看起来更像一个飞车党。
事实上，并不是所有的人都能成为飞车党，就算有钱也不行。美国真正的飞车党都称自己是“1%俱乐部”中的人，这是恶人特有的称号。
它的意义是：“在飞车党里1%的罪犯恶名昭著，而我们就是那1%。”
而这个称号起源于美国主流摩托车组织发表的声明，他们认为99%的摩托车主是遵纪守法的良民。
但尖队觉得，这些所谓的良民只是无法的得到恶魔们的认可罢了。
美国著名的飞车党帮派“地狱天使”、“不法之徒”、“帕根斯”和“强盗帮”都自称是1%俱乐部的成员，在这群人眼里除了对组织抱有忠诚和荣誉以外，身下的哈雷摩托高于一切。
在他们眼中，摩托车就是自己最心爱的姑娘，摩托车等同于自己的生命，“车在人在，车毁人亡。”
每一个想成为真正飞车党的人，都要从见习实习生开始，当组织觉得你能24小时为帮派服务的时候，他们才会给为委派更重的任务，比如贩毒、打架、甚至杀人滋事。
“双手染血”是成为1%俱乐部成员，最基本的标准。
一直以来，美国各个飞车党都像影子一样存在于黑暗世界，普通人都知道他们的存在和邪恶，但警察就是无法将他们一网打尽，尽管他们都知道如果想找飞车党只要去全美国连锁的“双峰”餐馆即可。
双峰餐馆每周都会举办一个“飞车党之夜”，目的是这家餐厅选出最美服务员。
2015年一场事故让臭名昭著的飞车党震惊世界，事就发生在双峰餐馆，原因很扯淡：就是两帮飞车党的成员为女服务员争风吃醋。
但是事情搞得很大，双方火拼9人死亡、18人受伤。当地警官帕特里克·斯旺顿回忆说，“到处都是血……大部分人都是受枪伤，也有被利器扎伤的，这是韦科市最惨烈的枪战之一”。
也因为这件事，美国飞车党再次占据了全世界各大媒体的头版头条，但没过多久，飞车党再次像影子一样潜回都自己的世界中继续作恶。
从上世纪50年代到今天，飞车党早就忘记了开始的初衷和聚集到一起的目的，唯独有两样在时间的更替中，始终被保留了下来：
1、他们爱摩托车胜过爱自己、爱别人，重机车高于一切；
2、他们始终都是一群被世界抛弃的人，同时他们也抛弃了世界。
“地狱天使”的座右铭成了所有飞车党的信条：我们行善无人记得，我们作恶无人忘记。
这种错误的信条，这个世界上为数不多的飞车党的独自狂欢！
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